Los nuevos proyectos están diseñados para dinamizar el transporte de la carga que llegará al nuevo puerto comercial del país, destacando un ferrocarril de más de 240 kilómetros de extensión.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está promoviendo un conjunto de obras de infraestructura vial y logística para optimizar el manejo de las cargas que llegarán al megapuerto de Chancay. El objetivo es mejorar el desarrollo del eje logístico Callao-Chancay y su conexión eficiente con el norte, centro y sur del país. Este proyecto tiene como meta integrar y dinamizar la red de transporte nacional, impulsando el comercio y la movilidad en estas regiones.
El ministro Raúl Pérez Reyes hizo este anuncio durante la llegada de las primeras cinco grúas de patio automatizadas al megapuerto de Chancay, las cuales serán utilizadas para la distribución y apilamiento de contenedores en el terminal portuario una vez que inicie sus operaciones. “Teniendo en cuenta la trascendencia de este megaproyecto para el futuro de nuestro país, desde el ministerio estamos impulsando obras que se complementarán entre ellas, dinamizarán las operaciones del puerto de Chancay y garantizarán la seguridad de las personas que viven en esta zona”, sostuvo el ministro Pérez Reyes.
El paso a desnivel en la Panamericana Norte, ubicado en el kilómetro 79 de la misma vía, es uno de los proyectos viales que beneficiará al megapuerto de Chancay. La Vía Evitamiento Chancay-Carabayllo, con una longitud de aproximadamente 15 kilómetros, es otro de los proyectos. El par vial Serpentín Pasamayo-Variante Pasamayo es la tercera obra vial que beneficiará al megapuerto de Chancay. El ferrocarril Lima–Barranca es el cuarto proyecto que beneficiará al megapuerto de Chancay. El nuevo tren, que acaba de obtener la buena pro para el estudio de preinversión a nivel perfil, abarcará más de 240 kilómetros.
Fuente: Perú Retail
