LÍNEA 2 DEL METRO: CULMINAN VÍA FÉRREA DE LA ETAPA 1B Y LA EXCAVACIÓN ALCANZA EL 88 %
El primer metro subterráneo del LÍNEA 2 registra más de 30 millones de viajes en su fase operativa inicial, mientras la tuneladora Delia completa 10 kilómetros de perforación.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó la culminación de la instalación de la superestructura de la vía férrea correspondiente a la Etapa 1B de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. Este avance técnico abarca el trayecto occidental, que conecta la estación Plaza Bolognesi con San Juan de Dios, y el extremo oriental, que incluye Vista Alegre, Prolongación Javier Prado y Municipalidad de Ate. En el sector oeste, las obras civiles alcanzan el 99 %, mientras que las labores de arquitectura y recuperación de espacios públicos presentan un 80 % de avance.
La excavación del túnel progresa mediante el uso de la tuneladora Delia, que ha conseguido perforar más de 10 kilómetros desde el inicio de su labor. De los 27 kilómetros totales del trazado, ya se han completado 24, quedando pendiente únicamente el trayecto comprendido entre las estaciones Óscar Benavides (E-06), Carmen de la Legua (E-05) e Insurgentes (E-04). Este proceso ha requerido una planificación detallada y tecnología de punta para asegurar que la infraestructura contribuya a reducir los tiempos de viaje y fortalecer un sistema de movilidad sostenible.
El impacto de la obra se refleja en la Etapa 1A, actualmente en marcha blanca, que ya suma más de 30 millones de viajes, lo que evidencia la confianza y aceptación de la ciudadanía. Las autoridades del MTC recalcan que la implementación de esta red ferroviaria soterrada representa un paso fundamental hacia la modernización del transporte público en el Perú. Con la finalización de la vía férrea en la Etapa 1B, el proyecto entra en su fase final de consolidación, ofreciendo oportunidades para descongestionar avenidas principales y mejorar la calidad de vida de millones de habitantes.
Fuente: Infobae