El MTC planea construir vías y un ferrocarril Lima-Barranca para optimizar la conectividad del terminal. La segunda etapa del puerto comenzaría en 2027.
El Megapuerto de Chancay, inaugurado en noviembre 2024, se prepara para ampliar su impacto con una red logística que incluye la Vía Evitamiento Chancay-Chancayllo (15 km) para desviar carga pesada, un ferrocarril Lima-Barranca de 240 km para transporte mixto, mejoras en la avenida Néstor Gambetta (Callao). El Ministerio de Economía confirmó que la segunda fase del puerto requerirá US 1,300 millones desde 2027.
"Estas obras consolidarán a Chancay como hub regional",explicó un vocero del MTC. El terminal ya ha movilizado US170 millones en exportaciones, principalmente aceite de palma y paltas. Especialistas destacan que los proyectos complementarios reducirán los costos logísticos en 20% y conectarán el puerto con mercados asiáticos. Actualmente, Países Bajos y China concentran el 38% de sus envíos.
Fuente: La República