PROINVERSIÓN EVALÚA PORTAFOLIO DE LAS LÍNEAS 3, 4 Y 7 DEL METRO DE LIMA PARA CONECTAR A SIETE MILLONES DE USUARIOS

La cartera de proyectos de transporte ferroviario urbano encargada a la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) contempla el diseño técnico y estructuración financiera de las Líneas 3, 4 y 7 del Metro de Lima y Callao. Durante su participación en un foro especializado de la actividad ferroviaria nacional, el director de la Dirección de Portafolio de Proyectos de la entidad, Yaco Rosas, precisó que estas megasobras viales se ejecutarán bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) con el objetivo de optimizar la interconectividad y reducir los tiempos de traslado de más de siete millones de ciudadanos de la capital, puntualizando: “Lo concreto es que nosotros, en este momento, tenemos las Líneas 3, 4 y 7. Ese es el encargo que tenemos”.

En el detalle de los proyectos en fase de formulación, la Línea 3 requerirá una inversión estimada de US$ 5,868 millones para la construcción de un túnel ferroviario subterráneo de 34.8 kilómetros que interconectará 12 distritos mediante 28 estaciones de pasajeros, permitiendo reducir el tiempo de viaje entre Comas y San Juan de Miraflores de dos horas y media a 54 minutos. Por su parte, la Línea 4 demandará un capital de US$ 3,169 millones para edificar 23.6 kilómetros de túnel y 20 estaciones, uniendo el Callao con Santa Anita en 45 minutos. El director de Portafolio de Proyectos resaltó que la contracción de los márgenes temporales de traslado impacta de forma directa en el bienestar diario de los usuarios, sosteniendo: “La población lo agradece. Los que conocemos el Metro sabemos lo que significa reducir viajes que antes podían tomar varias horas”. Finalmente, la Línea 7 operará como un viaducto mayoritariamente elevado de 28 kilómetros que integrará el Callao con Ancón en 46 minutos con un presupuesto de US$ 2,671 millones, interconectándose con la Línea 4.

Fuente: Perú Construye