La Municipalidad de Lima puso en servicio el bypass Las Torres y avanza en la ampliación de la autopista Ramiro Prialé para beneficiar a 2 millones de vecinos.
La Municipalidad de Lima activó un sistema integral de obras viales en el sector este de la capital con la puesta en servicio del bypass Las Torres, una estructura de concreto de 1.4 kilómetros. Este viaducto cuenta con tres carriles por sentido destinados a transporte público, carga pesada y vehículos particulares, diseñados para aliviar la congestión en el cruce con la autopista Ramiro Prialé. El alcalde Renzo Reggiardo supervisó además la ampliación de 3 kilómetros de dicha autopista, señalando que el objetivo final de estas intervenciones es reducir el trayecto entre Lima y Chosica de 2 horas y media a tan solo 45 minutos.
Como parte de este corredor estratégico, el Puente Morón presenta un avance del 93.5% y se espera que pronto integre los distritos de Lurigancho-Chosica y Chaclacayo. Se trata de una estructura modular de 94 metros instalada sobre el río Rímac, que beneficiará directamente a más de 500 mil vecinos al mejorar la movilidad y el comercio local. Paralelamente, se ejecutan trabajos preventivos de enrocado y descolmatación en 15 kilómetros de las cuencas de los ríos Chillón, Rímac y Lurín para proteger la infraestructura urbana ante el incremento del caudal por las lluvias recientes.
El impacto de este paquete de obras trasciende la movilidad, pues se proyecta un ahorro significativo en costos logísticos y una mejora en la productividad laboral de los residentes de Ate, Santa Clara y Huachipa. Menores tiempos de traslado no solo facilitan el transporte de carga hacia el centro del país, sino que también impulsan la revalorización inmobiliaria y el dinamismo comercial en Lima este. Con la activación de este eje vial, la capital fortalece una ruta crítica que conecta zonas industriales y residenciales, optimizando la conectividad en uno de los sectores más congestionados de la ciudad.
Fuente: Revista Economía