LÍNEAS 3 Y 4 DEL METRO DE LIMA ESTARÍAN LISTAS RECIÉN EN 2035 POR INESTABILIDAD POLÍTICA

El Instituto Peruano de Economía (IPE) advierte que la alta rotación de ministros y cambios de gobierno retrasan la ejecución de proyectos de transporte masivo.

Lima
Categoria : Nacional
Fecha de publicacion : 26 de febrero de 2026 a las 08:16 a. m.
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Fuente : Foto/Difusión

Los ciudadanos de Lima y Callao deberán esperar aproximadamente 10 años para contar con los servicios de las líneas 3 y 4 del Metro, según proyecciones del Instituto Peruano de Economía (IPE). Luciana Cáceda, economista de la institución, explicó que estas obras, fundamentales para aliviar la congestión vehicular, tienen como fecha estimada de finalización el año 2035. La especialista señaló que la principal causa de los retrasos es la institucionalidad débil del país, reflejada en que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha tenido 19 titulares en la última década, lo que rompe la continuidad de los proyectos.


La falta de un sistema de transporte integrado tiene un impacto directo en la productividad, perdiéndose un promedio de 6.2 días al año por persona en congestión vehicular durante las horas punta. Además, la infraestructura actual resulta insuficiente; en 2025, la Línea 1 del Metro superó su capacidad diaria en 254 ocasiones, lo que representa el 70 % de los días del año. Al respecto, Luciana Cáceda precisó que esta situación genera estaciones abarrotadas y largas colas, subrayando que: "Las grandes ciudades tienen sistemas de metros subterráneos es algo que se debe priorizar".


El retraso también afecta a otras obras de gran envergadura como el Anillo Vial Periférico y la Nueva Carretera Central, debido a la falta de presupuesto y la inestabilidad en la gestión. El IPE destacó que fuera de la capital el panorama es igualmente crítico, pues ciudades con alto dinamismo como Arequipa y Trujillo carecen de una autoridad competente que vigile o implemente sistemas de transporte público masivo. Sobre el impacto de la crisis política en la infraestructura, la economista aseveró que: "Es un proyecto, el cual salió muchísimo por años y por años, y bueno, también tiene rezagos, tiene paralizaciones".


Fuente: RCR