Autoridades de la Macro Región Centro y el Colegio de Ingenieros alertan sobre falta de presupuesto y deficiencias técnicas en la megaobra de S/ 24 mil millones.
El megaproyecto de la Nueva Carretera Central, valorizado en S/ 24 mil millones, atraviesa una etapa crítica marcada por retrasos administrativos y financieros. Según denunciaron autoridades del Gobierno Regional de Junín, la obra registraría más de 400 días sin progresos sustanciales, manteniéndose en una fase preliminar prolongada. El estancamiento preocupa especialmente por el desequilibrio presupuestal, ya que los recursos asignados actualmente apenas alcanzarían los S/ 200 millones, monto que resulta "insuficiente para iniciar trabajos de manera efectiva", según advirtieron representantes regionales ante el Ejecutivo.
A la crisis financiera se suman severos cuestionamientos técnicos del Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP), que califica la construcción de "inviable" bajo el trazo actual. La entidad ha advertido que el diseño propuesto atraviesa zonas con altos riesgos geológicos identificados y presenta extensiones mayores a la ruta vigente, incumpliendo estándares técnicos mínimos. Ante la incertidumbre, el gobernador regional de Junín, Zósimo Cárdenas, ha solicitado definiciones claras al Estado para conocer si existen las condiciones técnicas y contractuales necesarias para avanzar con la megaobra.
Para transparentar la situación, se ha convocado a una conferencia de prensa este martes 3 de febrero en Lima, donde se presentará un balance detallado sobre el estado real de la infraestructura. En el evento participarán delegados de la Cámara de Comercio de Huancayo y representantes de la sociedad civil de la Macro Región Centro. La exposición buscará centralizar la información sobre la falta de avances y la asignación presupuestal vigente, en un momento en que el futuro de la vía estratégica continúa sujeto a evaluaciones pendientes por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Fuente: La República