PISTAS DE LIMA SUBRAYAN LA URGENCIA DE PLANEAR Y MANTENER

Manejar por las calles de Lima se ha convertido en una odisea, con la presencia de huecos y forados que representan una amenaza diaria para conductores y peatones. Un conductor, reflejando el sentir general, expresó: “Ya nosotros ya no somos chóferes de carros, somos astronautas”, mientras otros usuarios califican los desniveles como “los cráter lunares”. Vías principales como la avenida Javier Prado, Néstor Gambetta y Brasil exhiben un estado de abandono que incrementa los accidentes y obliga a los conductores a realizar reparaciones que, según testimonios, pueden bordear los 600 soles.

El problema central en la infraestructura vial de Lima se atribuye a una falta de enfoque institucional en la planeación y el mantenimiento a largo plazo. La raíz del deterioro es la combinación de obras públicas inconclusas, filtración de agua y la omisión de un mantenimiento preventivo. Testimonios recogidos por la fuente señalan que la situación está advertida hace años, lo que demuestra un problema de gestión acumulada. Un testigo, al referirse al colapso de un carril de la avenida Néstor Gambeta, cuestionó: “No hace nada. Hace tiempo está botado eso. Ya deben arreglarlo. ¿A dónde se va la plata?”.

El deterioro de las pistas no solo afecta la vida útil de los vehículos, sino que también crea serios obstáculos para peatones, especialmente personas mayores y ciudadanos con movilidad reducida. La rutina de los camiones cisterna extrayendo agua del río Surco ha debilitado el asfalto en Javier Prado Norte, agravando la proliferación de huecos. El recorrido por la capital mostró zonas donde el asfalto ha desaparecido por la escasa intervención pública, subrayando la necesidad de que las instituciones se enfoquen en la sostenibilidad y el mantenimiento proactivo de la infraestructura.

Fuente: Infobae