EL MEGAPROYECTO DEL PUERTO DE CHANCAY EN RIESGO POR DESGOBIERNO

Según el Colegio de Arquitectos del Perú, El megaproyecto portuario de Chancay enfrenta problemas por falta de coordinación gubernamental y planificación integral.

Lima
Categoria : Nacional
Fecha de publicacion : 27 de enero de 2025 a las 09:40 a. m.
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Fuente : Foto/Difusión

El puerto marítimo de Chancay, tiene una inversión inicial de 3,500 millones de dólares y con una proyección de movilizar más de 4 millones de contenedores anualmente, se encuentra en medio de una crisis por gesticulación. Existe una falta de un marco normativo adecuado y la ausencia de coordinación entre los niveles del gobierno, destacó la Mesa de trabajo para el megaproyecto, conformada por diferentes entidades como el Colegio de Arquitectos, La Cámara Peruana de la Construcción y universidades líderes.

Jorge Somocurcio, decano del Colegio de Arquitectos del Perú, Regional Lima, afirmó que “El Estado no ha cumplido porque no se ha aprobado ningún plan urbano ni de desarrollo. Todavía están deliberando mientras el puerto ya está funcionando. Es preocupante”.

Se ha generado preocupación por el impacto que este proyecto pueda afectar a las comunidades y el medio ambiente. La Mesa de Trabajo en un documento alerta sobre la modificación de áreas agrícolas, además de la perdida del ecosistema marino y la afectación a más de un millón de habitantes en el Norte Chico. Se tiene como propuesta crear la Zona Económica, Ambiental y Social Especial (ZEASE), que es un sistema integral con participación multiactor para poder garantizar un gobierno eficiente y sostenible. De del mismo modo, señalar la necesidad de implementar instrumentos como el Plan de Ordenamiento Territorial Sostenible y la Evaluación Ambiental Estratégica (EAE).

Si bien existen varios desafíos, no obstante, el nuevo puerto tiene potencial de convertirse en un centro logístico en la región y clave para el corredor Asia-Pacífico, consolidando a la nación como un actor relevante en el comercio mundial. “Chancay puede ser el nuevo canal de Panamá. Esta visión debe estar en la agenda del gobierno ahora mismo”, detalló Ruíz de Somocurcio. A pesar de ello, ese éxito dependerá de la capacidad que tiene el gobierno, como también del sector privado y la sociedad civil para poder trabajar juntos y priorizar la sostenibilidad ambiental y social.