A pesar de modernización, la ruta enfrenta excesos de velocidad (hasta 140 km/h) y congestión por transporte informal.
La Vía de Evitamiento, principal autopista para descongestionar Lima, registró 46,400 infracciones en un año, principalmente por exceso de velocidad (80-140 km/h). Aunque el concesionario Lima Expresa renovó pavimento y señalización, problemas como el transporte informal y la circulación de camiones sin restricciones persisten.
"Fiscalizamos con 13,000 operativos, pero se necesita regular el transporte pesado como en Bogotá", admitió la ATU. La ruta, que conecta 10 distritos, sigue colapsada por el crecimiento descontrolado del parque automotor (1.7 millones de vehículos). Expertos urgen políticas integrales para la movilidad sostenible.
Fuente: La República